Prouvé creó varios prototipos de esta silla durante la guerra con el fin de probar su resistencia estructural así como las uniones, la posición de las patas y la conexión entre el asiento y el respaldo. El tipo de madera elegido dependía de lo que tuviera disponible en ese momento. Después de la guerra, volvió a haber suficiente suministro de madera de roble que, debido a su dureza y resistencia, se utilizaba normalmente en Francia para construir barcos y tejados de catedrales. Como estas propiedades también son ideales para una silla de madera, la Chaise Tout Bois se fabricó finalmente con madera de roble y contrachapado (también se hacían versiones teñidas de oscuro cuando lo solicitaban los clientes de Jean Prouvé).
En 1947, Prouvé ganó un premio por la Chaise Tout Bois en el concurso "Meubles de France". La idea del concurso era encontrar muebles bonitos, de gran calidad y producidos en serie para satisfacer las necesidades de la sociedad de posguerra, sobre todo de los refugiados y de los matrimonios jóvenes. Más tarde, la Chaise Tout Bois fue sustituida por una versión desmontable de metal y madera que, a su vez, fue reemplazada por la Model No. 305, que también combina una base metálica con el asiento y el respaldo de madera: es la que hoy en día se conoce como silla Standard.
La Chaise Tout Bois de Vitra se corresponde con una de las variantes de diseño de Jean Prouvé de 1941, cuya construcción no requiere ni un solo tornillo. La altura y la geometría del asiento son las mismas que las de la silla Standard, por lo que cumple las normas y requisitos actuales. El cálido aspecto de la madera contrasta con el práctico diseño estructural típico del planteamiento funcional de Prouvé. Chaise Tout Bois está disponible en roble claro y roble teñido de oscuro.
